油罐车,是我国运输危险品的交通工具,国家对它控制的非常严格,对外表的反光标识有规定,液罐车高速行驶时，如果在意外情况下紧急刹车，罐内液体由于惯性的作用会对罐体产生巨大的冲击，因此采取中间罐体中安装隔板，减少冲击力。国家对隔板有强制性规定,规定油罐车隔板不大于1.7米必须有一道隔板,一般我们在制作过程中,在油罐车每1.5米的地方会设计一道隔板。

　　为什么罐车采用隔板?

　　因为车辆行驶时，液罐中留有一定的空隙或未装满，液体在容器中前后、左右波动，若容器的容量很大，则波动的动能就很大，质心的变化也就很特别是液罐半挂汽车列车上坡行驶时，若容器较大而无隔板，液体流向容器的后部，结果使牵引汽车驱动轴的轴荷大大减少，降低了汽车列车的通过性，使牵引汽车的牵引力得不到充分的发挥大，将引起车辆轴荷的剧烈变化，严重影响汽车行驶的稳定性。而下坡行驶时，又使液体流向容器的前部，同样也造成牵引汽车的轴荷变化。

　　罐车隔板材料5754合金铝板

　　5754合金铝板具有中等强度、良好的耐蚀性、焊接性及易于加工成形等特点，是Al-Mg系合金中的典型合金。在国外，不同热处理状态的5754铝合金板材是汽车制造业(轿车车门、模具、密封件)、制罐工业所用的主要材料。

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